Kliknij tutaj --> 🥋 mazda 3 kasowanie inspekcji olejowej
Zresetuj wezwanie serwisowe w Peugeot 3008 po wymianie.Kasowanie inspekcji można wykonać samemu, bez użycia komputera diagnostycznego. Wystarczy kombinacja k
Kasowanie informacji o inspekcji serwisowej oleju w Audi A3 8L może być różne w zależności od konkretnego modelu i rocznika produkcji pojazdu. Oto kilka ogól
Instrukcja w języku polskim jak skasować inspekcję w BMW E90. Aktualizacja 27.07.2009 - klocki też można bez problemu skasować - trzeba wymienić czujnik(przó
Kasowanie inspekcji w BMW Serii 7 (E65 E66 E67 E68) po wymianie oleju i filtrów, przeglądzie układu hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego oraz systemów bez
Kasowanie Inspekcji Olejowej D40 Nissan Navara. Mitsubishi, toyota i nissan.szczególnie nissan pathfinder le 3,5l. Nissan indonesia memiliki satu model suv crossover yang bernama nissan juke. Osłona skrzyni biegów Nissan Navara D22 from www.oslonasilnika.com Kupas tuntas biaya perawatan nissan juke hingga 100 ribu km. Witam, przekopałem całe forum, ale nigdzie nie ma ręcznego kasowania
Site De Rencontre À La Réunion Gratuit. #1 Jak wykasować inspekcję olejową z mazdy 6 2004r.? Da się jakoś przy liczniku czy tylko programem? #2 jeżeli chodzi o disla z filtrem cząstek stałych to da się przez zwykłe zmasowanie #4 w przedziałe silnika jest skrzynka bezpieczników a w niej złącze diag,PDF i tu to robimy dokładnie masujemy drugi pin włączamy zapłon gaz do dechy na 5 sek i już #6 doładna instrukcja .proszę 1. Włączyć zapon. 2. Pin zewrzeć do masy pojazdu. 3. Pięciokrotnie nacisnąć pedał przyspieszenia do spodu. 4. Wyłączyć zapon. 117 KB · Wyświetleń: 370 #8 inspekcja się przydaje bo niezerowanie tego ustrojstwa po wymianie oleju daje kłopoty z PDF=em pozdrawiam #9 w przedziałe silnika jest skrzynka bezpieczników a w niej złącze diag,PDF i tu to robimy dokładnie masujemy drugi pin włączamy zapłon gaz do dechy na 5 sek i już czy to znaczy ze robimy to przy zapalonym silniku? czy tylko zaplon zalaczamy ale nie odpalamy?
Wpis dotyczy wariującego czujnika temperatury zewnętrznej w Oplu, na przykładzie Zafira A, ale w większości modeli wygląda to analogicznie. Jeśli w Twoim Oplu po przekręceniu kluczyka nie widzisz temperatury: lub tak jak ja zobaczysz np. -4ºC w połowie lipca 😉 w pierwszej kolejności polecam obejrzeć czujnik temperatury zewnętrznej. Czujnik znajduje się w przednik zderzaku, w dolnej środkowej kratce pod grillem. Na pierwszym zdjęciu widać czujnik od zewnątrz w zderzaku, na drugim pod maską widać przewód i kostkę wpiętą do czujnika: Po wypięciu czujnika ze zderzaka: Po wypięciu wtyczki: W czujniku były 2 uschnięte muchy i komar 😉 W moim przypadku wystarczyło umyć dokładnie końcówkę czujnika wodą z mydłem i od razu zaczął wskazywać właściwą temperaturę. Jeśli po wyczyszczeniu końcówki jest bez zmian, polecam dokładne obejrzenie styków czujnika i kostki oraz przewodów. Jeśli one też są ok pozostaje wymiana czujnika. Jak widać powyżej całość zajmuje około 3 min. więc warto zrobić to samemu 🙂 Powodzenia
Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość Tytuł: Re: Kasowanie inspekcji olejowej dieselNapisane: Pt, 15 cze 2018, 10:05 #31 Offline Od: 178 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Pare dni temu wymienialem olej imetoda bez jumpera nie dzialala. Dopiero na jumper podzlo, ale tez chyba dopiero za czwartym razem sie udalo. Trzeba dobrze z czasem sie wstrzelic. Z ciekawostek dodam,ze u mojej znajomej inspekcja olejowa juz ma ponad 30tys km I zadnych komunikatow. Ona sama nie wie kiedy olej wymieniala, ale I tak ponad 2 lata temu. JaroJ3 Napisane: Pt, 15 cze 2018, 10:14 Offline Od: 58 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: dolnośląski No skasowałem. 15 czerwca 2018, o 07:43 Millerek napisał(a):Odczyt inspekcji olejowej, jest w dwóch odczytach - możesz coś więcej napisać? Millerek Napisane: Pt, 15 cze 2018, 10:46 Od: 6693 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Masz dwa pidy OILCHG_DIS iOILCHG_DIS2 Pierwszy liczy km od wymiany oleju, i ten liczy km samochodu. Drugi liczy sobie coś od czapy przeważnie jest w okolicy 20-25kkm _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. Zbyk Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 11:25 Od: 516 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyEnergy Region: łódzki Witam. Czyli co chcecie mi powiedzieć, że kasowanie licznika forscanem dla benzyny nie działa ?Przecież jest tam procedura serwisowa kasowania inspekcji ten moment mam starszą wersję M6 i forscanem robie co wymianę i procedura działa. _________________Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White. tombienadministrator Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 11:37 Od: 8084 Rok produkcji: 2018 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: dolnośląski 28 września 2018, o 12:25 Zbyk napisał(a):Czyli co chcecie mi powiedzieć, że kasowanie licznika forscanem dla benzyny nie działa ?Nie ma potrzeby kasowania inspekcji przy benzynowym, bo takiej nie w komputerze pokładowym ustawiona data/przebieg, żeby o tym przypomnieć. Nie ma to wpływu na sterowanie silnikiem jak w dieslu. Zbyk Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 12:41 Od: 516 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyEnergy Region: łódzki Skoro tak. No to wymieniliśmy olej po określonym przebiegu i co. Skąd komputer ma wiedzieć, że olej jest wymieniony. Czy będzie nam coś migać ? Czy tylko jest info o wymaganej wymianie do tego czasu lub przebiegu i tylko tyle. _________________Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White. Ostatnio edytowano Pt, 28 wrz 2018, 13:43 przez tombien, łącznie edytowano 1 raz Poprawiono błędy ortograficzne. Proszę przestrzegać regulaminu (regulamin, pkt 4). tombienadministrator Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 13:35 Od: 8084 Rok produkcji: 2018 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: dolnośląski Sterownik (komputer) silnika nie będzie o tym wiedzieć, bo tego nie sprawdza. Komputer pokładowy trzeba zaprogramować, aby przypomniał o następnej a Ty masz generację III (GJ/GL) czy I (GG/GY) jak w Twoim profilu? Zbyk Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 14:19 Od: 516 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyEnergy Region: łódzki Na ten moment mam tak jak w profilu, ale czytam to czego dotyczy benzyny. Mam zamówioną M6 165km skyenergy na programowanie kolejnej daty odbywa się na poziomie użytkownika MZ CONNECT ? _________________Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White. tombienadministrator Napisane: Pt, 28 wrz 2018, 14:49 Od: 8084 Rok produkcji: 2018 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: dolnośląski Jest to opisane w instrukcji pod hasłem "Monitor obsługi okresowej". Mati5881 Napisane: So, 24 lis 2018, 06:06 Od: 29 Rok produkcji: 2004 Generacja: I Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: opolski remi napisał(a):jancu napisał(a):Odkopie trochę temat bo właśnie znalazłem jak to zrobić w instrukcji obsługi (Instrukcja angielska-tłumaczenie własne)1. Wyłącz silnik2. Włącz silnik z naciśniętym jednocześnie przyciskiem do zerowania kilometrów i trzymaj go wciśniętego przez około 5 sekund dopóki nie zacznie migać kontrolka Master Warning (Wykrzyknik)3. Kontrolka pomiga kilka sekund i sprawdzałem czy działa, może ktoś to potwierdzić?Jancu, co to za instrukcja, serwisowa? Mozesz ja gdzies zapodac?Pozdrawiam,A czy ta metoda działa do każdej wersji mazdy 6. Bo mam wersje GG/GY 2004 r. Diesel i czy zadziałała by ta metoda u mnie po wymianie oleju filtrów i czyszczeniu z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka _________________Mati_Brzeg. Mazda 6 GY Sport Kombi 2004r. ON popielastymoderator Napisane: So, 24 lis 2018, 09:47 Od: 2185 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Jesteś w dziale GJ/GL więc sam sobie odpowiedz. _________________Mazda CX-5 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~289000km. Polecany specjalista od silnika SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> Pablos Napisane: Wt, 5 mar 2019, 19:37 Offline Od: 1036 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: zachodniopomorski U mnie włączenie zapłonu z przyciskiem do zerowania kilometrów (patyczkiem) powoduje przejście w tryb testowy wskaźników na desce mojej instrukcji (co działa):"Naciśnij i przytrzymaj dolną (V) część przycisku INFO przez co najmniej 5 sekund w ciągu 10 sekund od ustawienia włącznika zapłonu w położeniu ON. Główna lampka ostrzegawcza będzie migać kilka sekund, jak tylko kasowanie zostanie ukończone."w ten sposób idzie skasować komunikat "Oil Change Due". Co ciekawe na filmiku poniżej gość ten interwał może zmienić z pozycji menu, ja tego "Oil Change" w "Maintenance" nie mam u siebie skwieradee Napisane: Pt, 8 mar 2019, 18:02 Offline Od: 206 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica U mnie tak samo jak wyżej, właśnie zrobiłem po wymianie oleju. Zamiast zajrzeć do książki to szukałem po instrukcjach znalezionych tu na forum dziwne że w tych samych autach różne metody. Pablos Napisane: Pt, 8 mar 2019, 18:45 Offline Od: 1036 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: zachodniopomorski Co ciekawe kasuje to też rozrzedzenie oleju, które jest wyliczane przez a masz u siebie pozycję "Oil Change" w menu? Według instrukcji powinna być po "Tyre Pressure". U mnie tego dziwnym trafem nie ma skwieradee Napisane: So, 9 mar 2019, 08:28 Offline Od: 206 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Nie mam. Mogę tylko ręcznie ustawić interwał czasu i odległości do przypomnienia o zmianie Pablos Napisane: So, 9 mar 2019, 13:51 Offline Od: 1036 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: zachodniopomorski Ok, dzięki. Czyli tylko "Set Time" i "Set Distance" w menu "Sheduled Maintenance". Te ustawienia służą do okresowego przeglądu, komunikat jest inny i nie dotyczy oleju. Ciekawe czemu nie ma czegoś o czym mowa w książce serwisowej? Jestem ciekaw, jak to jest w benzynie, może diesel ma to celowo wyłączone, przez to, że coś tam sobie sam liczy. Tylko ciekawe, że o tym nie ma wzmianki w książce. skwieradee Napisane: So, 9 mar 2019, 14:12 Offline Od: 206 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Ta opcja to chyba "elastyczny plan wymiany oleju" i pisza w książce że dotyczy tylko niektorych modeli. Widzę na tych film że gościu więcej opcji ode mnie, głównie te wspomagacze jazdy ktorcyh u mnie poza scbs nie ma. W ksiazce piszą żeby olej wymieniać przy każdym przeglądzie okresowym i tak też mam ustawione w scheduled maintenance. W ASO mi wydrukowali co mam zrobić na następnym serwisie i kiedy maksymalnie mam go zrobić. Przydatne ale fajnie jakby auto samo przypominało, w końcu to sprytna bestia (w miarę, drzwi zamyka kiedy chce a nie kiedy ja chcę ) kapu10 Napisane: Wt, 23 kwi 2019, 19:41 Offline Od: 131 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: małopolski U mnie mozna kasować z pod komputera, kasuje również rozrzedzenie. Z Menu obsługa okresowa, i tam recznie sie kasuje i ustawia co ile na pokazywać-- Dodano: 23 kwietnia 2019, o 20:40 --Tak to w menu wyglada : pokazuje 100% "rozrzedzenie" bo jak robili mapę to poszedł "fleks" nie da sie zmienić , cokolwiek on znaczy. Millerek Napisane: Pt, 3 maja 2019, 10:16 Od: 6693 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Ja również dostałem interwal wymiany oleju jakon100% z flex, cokolwiek to znaczy zmienić się nie da no i wcześniej przed aktualizacją tego nie miałem. Miałem standardowo interwał w kilometrach....No i mam benzynę zamiast diesla... _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. kapu10 Napisane: Śr, 8 maja 2019, 14:00 Offline Od: 131 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: małopolski Fajnie że można z pod komputera resetować nie trzeba się bawić Jest to wygodne nie powiem mcx5 Napisane: Pn, 2 wrz 2019, 16:06 Offline Od: 5 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: pomorski Wt, 5 mar 2019, 19:37 Pablos napisał(a):U mnie włączenie zapłonu z przyciskiem do zerowania kilometrów (patyczkiem) powoduje przejście w tryb testowy wskaźników na desce mojej instrukcji (co działa):"Naciśnij i przytrzymaj dolną (V) część przycisku INFO przez co najmniej 5 sekund w ciągu 10 sekund od ustawienia włącznika zapłonu w położeniu ON. Główna lampka ostrzegawcza będzie migać kilka sekund, jak tylko kasowanie zostanie ukończone."w ten sposób idzie skasować komunikat "Oil Change Due". Co ciekawe na filmiku poniżej gość ten interwał może zmienić z pozycji menu, ja tego "Oil Change" w "Maintenance" nie mam u siebie ja w swojej cx5 diesel 175KM z 2014 też nie mam takiej opcji jak na youtube, jak również potwierdzam że tylko tryb testowy się włącza przez ON i przycisk resetowania kilometrów. Skorzystałem z tej opcji set distance w menu i nie wiem czy powinienem coś jeszcze resetować ? to wystarczy ? Nie będzie komunikatu o wymianie/zbyt duzym rozrzedzeniu oleju ? Trzeba użyć metody jumperowej ?Czy moze sie upewnic i kupić ... 8194134208 i sprawdzić w forscanie ? popielastymoderator Napisane: Pn, 2 wrz 2019, 16:11 Od: 2185 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Ja polecam mieć ten interfejs + forscan na telefon - wiele zrobisz w razie problemów - będziesz w stanie zrobić sobie podstawową diagnostykę. A ASO za podpięcie kompa i odczyt kodów DTC kasują 250 zł. _________________Mazda CX-5 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~289000km. Polecany specjalista od silnika SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> mcx5 Napisane: Pn, 2 wrz 2019, 16:33 Offline Od: 5 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: pomorski 2 września 2019, o 16:11 popielasty napisał(a):Ja polecam mieć ten interfejs + forscan na telefon - wiele zrobisz w razie problemów - będziesz w stanie zrobić sobie podstawową diagnostykę. A ASO za podpięcie kompa i odczyt kodów DTC kasują 250 że masz identyczne auto jak ja, podpowiesz w jaki sposób kasujesz inspekcję olejową ? forscanem ? czy tymi sztuczkami z przyciskami ? popielastymoderator Napisane: Pn, 2 wrz 2019, 16:37 Od: 2185 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Forscanem. _________________Mazda CX-5 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~289000km. Polecany specjalista od silnika SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> mcx5 Napisane: Wt, 3 wrz 2019, 11:59 Offline Od: 5 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: pomorski 2 września 2019, o 16:37 popielasty napisał(a): taki filmik do resetu oil change forscanem ale przez windowsową aplikację, czy pod androidem też da się to tak zrobić ? Podzieliłbyś się instrukcją ? ... dex=2&t=0s popielastymoderator Napisane: Śr, 4 wrz 2019, 04:21 Od: 2185 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Zakładka Service:Screensh
Źródło: „Sam obsługuję samochód” – Adam Słodowy, 1976 r. Nawigacja wpisu
Witamy na Forum Mechaników! Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. Zarejestruj się lub Zaloguj Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji! Thread starter matix1505 Rozpoczęty #1 Witam, Pacjent to Mazda 3 diesel 109 km z 2005 roku. Ostatnio w czasie jazdy zapaliła się kontrolka oleju, po sprawdzeniu stanu oleju okazało się, że jest go za dużo. Przypuszczam, że ropa przedostała się do oleju (auto ma problemy z filtrem fap, z tym jestem umówiony na koniec miesiąca do mechanika). Ale chodzi o to, że po wymianie oleju i filtra przejechałem 15 km i było Ok do póki się nie zatrzymałem. Po zatrzymaniu znów pokazała się kontrolka oleju. I teraz częściej pojawia się po zatrzymaniu niż w czasie jazdy. Czy to objaw padającej pompy olejowej czy jest szansa, że to tylko czujnik ? Pozdrawiam. #2 Pomiar ciśnienia oleju na biegu jałowym, i będziesz miał odpowiedz. #3 A pomiar w momencie gdy kontrolka się nie świeci ma sens ? Czy mierzyć tylko wtedy jak się świeci ? #4 Moze tam już oleju nie ma a jest sama ropa ? #7 Ty się nie zastanawiaj tylko ciśnienie oleju sprawdź. #8 I jak tam pomiar ciśnienia oleju wykonany ? #10 Jeszcze nie miałem możliwości zmierzyć ciśnienia, w najbliższych dniach zmierzę i dam znać. #11 Witam, nie robiłem pomiarów gdyż kontrolka przestała się palić i do dziś jest spokój więc uważam, że jest Ok. Pozdrawiam. #13 no to fajna diagnoza, abyś nie zobaczył kolana z boku #14 Tez świeciła i gasła 1,5 MB · Wyświetleń: 13
mazda 3 kasowanie inspekcji olejowej